<br/
خط إنتاج رغوة epe (خط بثق ألواح رغوة pe) نظام الدفع
نظام الدفع هو مصدر الطاقة للبثق. وهو يتكون من محرك، ومخفض مخصص للآلات البلاستيكية، وبكرة حزام، وحزام مثلثي.
يتم نقل الطاقة إلى صندوق التروس من خلال بكرة الحزام والحزام المثلثي بواسطة المحرك، ويتم نقلها إلى المسمار من خلال تخفيض التروس بواسطة صندوق التروس. المحرك هو محرك ثلاثي الطور غير متزامن، والجهد المقنن هو 380 فولت، 50 هرتز، والتحكم في تردد سرعة المحرك، والتحكم في السرعة مستقر وموثوق، وكفاءة الطاقة أعلى من التحكم في السرعة الكهرومغناطيسية. الترس المخفض هو مخفض مخصص لآلة البلاستيك، وهو ذو قدرة تحمل كبيرة، ومتين في الاستخدام، ولا يتلف بسهولة.
نظام البثق لخط إنتاج رغوة epe (خط بثق ألواح رغوة pe)
البرغي والبرميل هما الجزء الأساسي من نظام البثق، وهما يتحملان مهمة نقل المواد، والتليين، والتجانس، والخلط، والرغوة. مادة برميل البراغي هي: 38CrMnAlA، من خلال التصلب والتلطيف، والمعالجة بالنيتروجين، وتتميز بمقاومة التآكل، ومقاومة التآكل، وعمر خدمة طويل.
نظام إدخال مونوستيرين لخط إنتاج epe ، خط بثق ألواح الرغوة pe
مونوستيرين هو عامل مضاد للانكماش ، وله خاصية التشحيم في نفس الوقت. وهو مادة صلبة في درجة الحرارة العادية ، ذات سطح حبيبي أو مسحوقي. يقوم خط الإنتاج هذا بتسخين المونوستيرين ، وصهره إلى سائل ، ثم حقنه في البرميل من خلال مضخة مقياس الضغط. يتكون نظام إدخال المونوستيرين من خزان تسخين، ومضخة قياس التسخين، وصمام أحادي الاتجاه، ومقياس ضغط، وأنبوب تسخين.
مخطط تدفق نظام إدخال المونوستيرين:
نظام إدخال البوتان لخط إنتاج رغوة epe
البوتان هو عامل الرغوة الذي يتم إدخاله إلى البرميل بواسطة مضخة القياس. يتكون نظام البوتان من أسطوانة نيتروجين للضغط ، وخزان بوتان ، وخزان ترشيح ، ومضخة قياس ، وصمام أحادي الاتجاه ، ومقياس ضغط ، وأنبوب ، نظرًا لأن البوتان قابل للاشتعال ، فإن محرك مضخة القياس يستخدم محركًا مقاومًا للانفجار.
مخطط تدفق نظام البوتان:
نظام التبريد لخط بثق ألواح الرغوة البولي يوريثانية
نظام التبريد هو نظام تبريد بالماء، يتم التحكم فيه بواسطة جهاز التحكم في درجة الحرارة، ويتكون من خزان المياه ومضخة المياه وصمام المياه والصمام المغناطيسي ومقياس الضغط والأنابيب. مخطط التدفق كما يلي:
نظام التسخين لخط بثق ألواح الرغوة البولي إيثيلين
يشمل نظام التسخين بشكل أساسي جزء تسخين الأسطوانة، وجزء تسخين رأس الماكينة، وسلة شحن المونوستيرين، والأنبوب، وجزء تسخين رأس المضخة، والذي يتكون من المزدوج الحراري، وجهاز التحكم في درجة الحرارة، وحلقة التسخين، أو حزام التسخين.
مغير شبكة الشاشة لخط بثق ألواح الرغوة البولي إيثيلين
أثناء تشغيل خط الإنتاج ، من الصعب تجنب الشوائب في المواد ، وستؤثر هذه الشوائب بشكل كبير على جودة المنتجات ، لذلك يتعين علينا إضافة مبادل الشاشة. مبادل الشاشة يعمل يدويًا وآليًا ، ويمكن للمستخدم تدوين ذلك في العقد بناءً على متطلباته الخاصة. يمكن لمبادل الشاشة الهيدروليكي الآلي التعامل مع عملية تغيير الشبكة في غضون ثوانٍ قليلة في حالة العمل دون توقف. لكن النوع اليدوي يحتاج إلى إيقاف الماكينة. من السهل أن تنسد شبكة المرشح في المبادل الشبكي بسبب الشوائب، لذلك نحتاج إلى تغيير شبكة المرشح بشكل متكرر بناءً على الحالة الفعلية.
رأس الرغوة لخط ألواح الرغوة البولي إيثيلين
رأس الماكينة هو الجزء المسؤول عن رغوة وتشكيل المنتج، وسمك المنتج النهائي يعتمد بشكل أساسي على حجم الفجوة في القالب وسرعة سحب آلة الجر، أما عرض المنتج النهائي فيعتمد بشكل أساسي على قطر القالب وقطر أسطوانة التحجيم.
جهاز التحجيم لخط إنتاج ألواح الرغوة البولي إيثيلين
يعد أسطوانة التحجيم الخاصة بجهاز التحجيم مهمة جدًا لعرض لوح الرغوة ونعومة سطحه، لذا يجب اختيار أسطوانة التحجيم المناسبة بناءً على متطلبات عرض اللوح. من أجل تقليل الاحتكاك بين لوح الرغوة وأسطوانة التحجيم، يتم عادةً لف قطعة قماش قطنية على سطح أسطوانة التحجيم. يوجد 4 مداخل للهواء في حلقة الهواء في جهاز التحجيم ، حيث يتم نقل الهواء من المروحة عبر الموزع وقناة الهواء إلى الريشة من خلال مدخل الهواء هذا ، ثم يتم نفخه من خلال مخرج الهواء في الريشة ، لتبريد لوح الرغوة والتحجيم. الجزء الفرعي هو شق لوح الرغوة الأسطواني محوريًا ، مما يجعله جاهزًا للتسوية. يستخدم هذا الجزء محركًا كهربائيًا واحدًا لتشغيل شفرة دائرية لقطع لوح الرغوة من خلال الدوران، ويكون اتجاه دوران الشفرة عكس اتجاه سحب اللوح.
إطار التسوية لخط بثق لوح الرغوة البولي إيثيلين
يقوم إطار التسوية بتسوية لوح الرغوة المقطوع من الشكل الأسطواني.
جرار لخط بثق لوح الرغوة البولي إيثيلين
يتميز هذا الجهاز بوظيفة السحب والقياس والتسوية لصفائح الرغوة، ويتم التحكم في سرعة السحب بواسطة محرك التحكم في التردد، لتحقيق سرعة لا نهائية. يتم التحكم في مقياس الطول بواسطة عداد متر، ويمكن ضبط الطول بحرية، وسيصدر إنذار تلقائي عند الوصول إلى الطول المحدد.
آلة الدرفلة لخط بثق الرغوة البولي إيثيلين
هذا الجهاز عبارة عن محطة مزدوجة للدوران، ويتم التحكم في تبديل المحطة بواسطة عداد العداد، ويتم تدوير المحرك لسحب جهاز التدوير لتحقيق التبديل. يحتوي عمود إعادة اللف على جزأين A و B، ويتم التحكم فيهما بواسطة محرك عزم دوران واحد بشكل منفصل. عملية التبديل بين الأسطوانات هي: عندما تصل الأسطوانة A إلى العداد المحدد، ينطلق نظام الإنذار تحت تحكم عداد العداد، ويبدأ نظام التدحرج في العمل، ويدور العمود المزدوج، وتستمر الأسطوانة A في الدوران، ويتوقف العمود المزدوج عند 180 درجة، وتبدأ الأسطوانة B في العمل قبل توقف العمود المزدوج. في هذا الوقت، تقوم اليد اليمنى بتمزيق لوح الرغوة بالقرب من الأسطوانة B بواسطة الشفرة، وتقوم اليد اليسرى بسحب لوح الرغوة على الأسطوانة B، وتبدأ الأسطوانة B في العمل، ثم يقوم العامل بوضع لوح الرغوة من الأسطوانة A، وتركيب الأنبوب الورقي الجديد، لإنهاء عملية التغيير، وعندما تصل الأسطوانة B إلى بيانات الإعداد، يتم تكرار الإجراء أعلاه.
التحكم الكهربائي في خط بثق رغوة البولي إيثيلين
يشمل النظام الكهربائي خزانة التحكم وخزانة التحكم الإضافية. تتحكم خزانة التحكم في المحرك الرئيسي ونظام التسخين ونظام تبريد الأسطوانة ومنفاخ التحجيم ومروحة حلقة الرياح ونظام إدخال البوتان ونظام إدخال المونوستيرين. تتحكم خزانة التحكم الإضافية في آلة الجر وآلة الدرفلة. لمزيد من التفاصيل، يرجى الاطلاع على النظام الكهربائي المكون من 11 وحدة.
